某廠有一臺(tái)已使用十五年的燃油臺(tái)車(chē)式退火爐，主要用于抽油機(jī)鋼件的熱處理。由于建造時(shí)間早，受當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)理念和用料的限制。爐墻選用了重質(zhì)高鋁耐火磚砌筑，爐頂采用重質(zhì)高鋁耐火磚吊掉結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有保溫層，燃燒系統(tǒng)為直噴式燃燒器，通風(fēng)系統(tǒng)不完備，使得退火爐爐內(nèi)壓力不足，使得退火爐耗能增大、散熱快、蓄熱慢、冒黑煙、不能燃燒、熱損失嚴(yán)重等缺陷。

從而造成該退火爐能源利用率低、對(duì)周?chē)h(huán)境污染、油料浪費(fèi)、升溫時(shí)間長(zhǎng)、爐體易損等缺陷，為此對(duì)其進(jìn)行改造。由于，要求改造在一個(gè)中修期完成，對(duì)爐子的結(jié)構(gòu)不能作較大改變，故采用耐高溫硅酸鋁陶瓷耐火纖維折疊塊及全新的燃油噴霧燃燒技術(shù)。將原爐面板及燃燒器兩側(cè)殼板拆除，退火爐采用鋼板及角鋼焊接成型加固。將原爐襯重質(zhì)高鋁耐火磚拆除，用新型節(jié)能耐高溫硅酸鋁陶瓷耐火纖維折疊塊，在其爐壁上加焊固定 折疊纖維，折疊塊具有抗氧化、蓄熱、保溫良好、熱損失少、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，與耐火爐襯相比節(jié)能20%~30%。將原頂部重質(zhì)高鋁耐火磚及角鋼拆除，用鋼板制成“V”型槽鋼體焊接成弧頂，在其頂部增加六根縱向加固梁，與爐面板、頂板，爐體四周點(diǎn)焊加固增加強(qiáng)度，有效防止頂部在安裝后爐襯下墜。頂部采用新型節(jié)能耐高溫硅酸鋁陶瓷折疊塊。將原臺(tái)車(chē)爐曲封體拆除，在臺(tái)車(chē)體上增加二道砂封體，采用鋼板及角鋼焊接料焊接而成，臺(tái)車(chē)體采用高鋁磚砌筑，砌筑時(shí)盡量減少與爐體之間的間隙。

加固爐門(mén)，在爐門(mén)四周用角鋼加固，爐門(mén)內(nèi)安裝新型節(jié)能耐高溫硅酸鋁陶瓷纖維折疊塊，安裝時(shí)將折疊塊外凸?fàn)t門(mén)角鋼四周10cm作為封面，當(dāng)退火爐爐門(mén)體靠自重沿導(dǎo)輪下滑即位后，與爐面板擠壓形成良好的密封，有效防止散熱。燃燒系統(tǒng)管路改造，由于長(zhǎng)期使用管路老化，爐內(nèi)氣壓不足，故重新布置管道，增加輸油金屬軟管、供氣金屬軟管、燃油調(diào)節(jié)閥、空壓機(jī)，增加壓縮空氣管道系統(tǒng)。采用全新的燃油噴霧燃燒器，具有壓力霧化結(jié)合高壓內(nèi)混合動(dòng)霧化方式，使燃油霧化顆粒細(xì)，能與助燃空氣實(shí)現(xiàn)端流摻泥，以實(shí)現(xiàn)燃燒。
不易堵塞，不結(jié)焦，火焰的長(zhǎng)度形狀、溫度等容易控制，不冒黑煙。該爐經(jīng)過(guò)規(guī)定的烘爐工藝并經(jīng)一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)踐監(jiān)測(cè)表明，退火爐改造是非常成功的，達(dá)到甚至超過(guò)了設(shè)計(jì)改造指標(biāo)的要求。增加了產(chǎn)量，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。改造后爐子保溫性能好，升溫時(shí)間快，加工周期短，產(chǎn)量增加了，同時(shí)爐內(nèi)溫差大幅度減小，產(chǎn)品質(zhì)量可靠。降低了成本，總效率明顯提高，節(jié)油效益是非常顯著的。